【概要描述】

　　2024年深圳进出口4。5万亿元，此中出口占比超六成，达2。81万亿元，增加14。6%，规模持续32年居全国首位。而如许亮眼的成就里，超7成由深圳的平易近营企业闯出来的。因此，深圳公司的一举一动，从行业上看，南方财经全记者发觉，深圳财产出口数据正正在发生着布局性变化，以手机、电脑、家用电器为代表的“老三样”送上AI和“一带一”的风口，正正在沉回上升周期。而近年提及屡次的“新三样”，即锂电池、电动车、光伏产物，则正正在面对财产转型。不少企业都正在想方设法节制运输成本。正在新的一年里，跟着国际形势的变化，良多企业和处所都正在找寻新增量。为此，我们正在“新三样”和“老三样”里都拔取了典型公司代表，按照他们近年来的动做来回覆，谁吃到了深圳外贸的蛋糕，以及这块蛋糕是若何被做大的？按照深圳海关近2年数据，2023年和2024年“老三样”产物出口别离为3538。2亿元、3774。3亿元，同比增速5。6%和6。8%。而同期“新三样”别离为887。6亿元和996。9亿元，同比增速33。9%和11。5%。正在“老三样”里，手机无疑处于首位。按照深圳海关2024年三季度数据，手机正在“老三样”里占比高达46%。正在深圳上市公司里，传音控股（688036。SH）营收布局里超九成营业为手机，而且超九成收入来自海外，被市场称之为“非洲手机之王”。2024岁首年月，传音发布了2023全年财报，全年营收为622。9亿元，同比增加33。69%；净利润为55。3亿元，同比增加122。93%。国内一众同业企业也加快进军非洲市场。2024年9月，雷军出席中非企业家大会期间，对外暗示小米要正在将来要加大正在非洲的投入，并特地提及，2024年二季度小米的手机正在非洲市场出货量实现了同比45%的大幅度增加，市场份额约12%，排名第三。小米虽然降生于，但正在2020年时小米就将其国际总部落户于深圳。正在取深圳的签约典礼上，小米集团总裁王翔对外暗示，小米集团打算正在深投资77。6亿元打制小米国际总部，估计2020年到2024年累计停业收入约510亿元，构成处所财力约6亿元。正在深圳，一部手机95%的零配件能够正在1小时通勤圈内配齐；只需要2天，就能筛选到400种手机零部件。同时，深圳还集聚了手机预研、相机、光学、芯片IC、出产工艺等范畴的国际化高端人才。除了小米，正在深圳设立总部的手机厂商还有华为、荣耀、OPPO、VIVO、Realme、中兴等品牌。据深圳海关数据，从深圳出口的手机量占中国手机出口量的23。7%，较上年同期提拔6。8个百分点。巧的是，这些品牌近年来都正在积极拓展非洲市场。按照Canalys发布的2024年三季度非洲手机出货量数据，Realme当季手机出货量同比增加101%，市场份额升至第四位。OPPO则稳正在市场份额第五位。能够看出，手机品牌都正在通过非洲“走量”，找寻增量空间。深圳海关数据也可佐证这一点。2024年前8个月，深圳对南非出口手机476。8万台，同比添加275。7%。数据上看，2024年8月，深圳市手机出口均价每台比客岁同期上涨16。5%，促使全体出口值上涨51。8%，创年内单月增速新高。以传音为例，自客岁9月以来，该公司旗下品牌连续发布多款搭载AI功能的手机，并正在财报中提及，公司将继续聚焦大型言语模子、Agent智能体、AI语音、AI手机正在功能上的立异，也带动了电子元器件的升级，使得财产链上企业纷纷提价，不少手机厂商提高手机价钱。取此逻辑雷同的还有“老三样”中的电脑和家用电器，正在搭配上AI使用后，也将送来一波提价潮。数据显示，2023年，“新三样”全体出口量为887。6亿元，同比增速33。9%。但到2024年，“新三样”出口总量虽然还正在上涨，为996。9亿元，但增速已回落至11。5%。同时，“新三样”出口里的产物布局也正在变化。2023年，锂电池正在“新三样”里占绝对从力，占比超七成。但正在2024年一季度时，锂电池出口呈现负增加的环境。电动车增速势头很猛。深圳海关数据显示，2023年一至三季度，电动车增速别离达1380%、943。2%、432%。但正在2024年一季度，深圳电动车出口也进入负增加区间，增速为-55。6%。但深圳电动车出口很有韧性，昔时二季度深圳电动车出口量又沉回正增加区间，增速达51。7%，并正在2024第三季度继续走高至67%。深圳电动车出口量反弹，或取深圳建筑小漠国际物流港相关。小漠国际物流港做为深圳港“一体三翼”计谋结构中的东翼港区，由深圳国资企业盐田港集团开辟和运营。此中，单是小漠国际物流港一期工程项目投资就高达13。34亿元，但建成后吞吐能力估计将达450万吨/年，填补了深圳港正在汽车滚拆方面的空白。2022年岁首年月，小漠港汽车滚拆船首航，颠末上海港转港驶向欧洲，2024年1月，比亚迪首艘“开辟者1号”滚拆船公开表态，停靠正在深圳小漠国际物流港船埠，4060台新能源汽车顺次被运奉上船。这也让盐田港正在2024年第一季度送来“开门红”，营收1。99亿元，同比添加3。13%；归母净利润2。57亿元，同比添加34。52%。2024年4月底，小漠国际物流港成功打通“小漠港-泰国”滚拆外贸航路辆比亚迪元Plus汽车，将正在此搭船出口到泰国。此外，小漠港目前还开通了中东、地中海、红海、南美等地域的外贸滚拆航路，加快深圳车企登上国际舞台。多方合力下，也正在电动车出口上继续巩固了比亚迪“迪王”的地位。据比亚迪发布数据，2024全年，比亚迪出口43。3万辆电动车，同比增加71。8%，增速位列中国汽车品牌第一。除了修口岸、开航路，深圳为充实阐扬“港厂联动”劣势，让另一家深国资曲管企业深圳高速公集团扶植了一条通港大道，将于2025年上半年开通。届时新能源车从深汕比亚迪汽车工业园二期下线，到小漠国际物流港出海，只需要5分钟，为深圳汽车出海，供给了强无力的交通支撑。而深圳口岸运输上所摸索出的径，也为深汕出格合做区吸引来比亚迪、春风李尔、延锋国际等汽车财产链主要企业接踵入驻。估计到2025年，小漠港区的汽车外贸年运输量将跨越100万辆，汽车外贸总产值将跨越3000亿元。新一代世界一流汽车城正正在深圳兴起。

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• 作者：尊龙官方网站官网
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• 发布时间：2025-04-12 23:05
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